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航空緊固件相較于普通的緊固有哪些特殊要求 航空緊固件具有以下幾個(gè)特殊性：發(fā)布時(shí)間：2024-01-02 22:14 點(diǎn)擊次數(shù)：246 次
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農(nóng)機(jī)生產(chǎn)型企業(yè)中選擇擰緊工具扭矩校準(zhǔn)設(shè)備應(yīng)該考慮以下幾個(gè)因素： 農(nóng)機(jī)生產(chǎn)型企業(yè)中選擇擰緊工具扭矩校準(zhǔn)設(shè)備應(yīng)該考慮以下幾個(gè)因素：發(fā)布時(shí)間：2024-01-02 22:08 點(diǎn)擊次數(shù)：210 次
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在農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中，常見的擰緊工具有以下幾種： 在農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)中，常見的擰緊工具有以下幾種：發(fā)布時(shí)間：2024-01-02 21:59 點(diǎn)擊次數(shù)：246 次
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地鐵車體生產(chǎn)廠購(gòu)買扭矩扳手校準(zhǔn)儀有以下十個(gè)理由： 地鐵車體生產(chǎn)廠購(gòu)買扭矩扳手校準(zhǔn)儀有以下十個(gè)理由：1Safety要求：地鐵車體是承載大量乘客的交通工具，其safety'要求非常高。購(gòu)買扭矩扳手校準(zhǔn)儀可以確保扳手的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，從而確保車體組裝的可靠性和**性。2產(chǎn)品質(zhì)量控制：地鐵車體的質(zhì)量直接關(guān)系到乘客的出行舒適性。購(gòu)買扭矩扳手校準(zhǔn)儀可以對(duì)扭矩扳手進(jìn)行**校準(zhǔn)，確保車體組裝的精度和質(zhì)量控制，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。3合規(guī)性要求：地鐵車體生產(chǎn)廠需要符合發(fā)布時(shí)間：2024-01-01 09:43 點(diǎn)擊次數(shù)：225 次
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扭聚科技即將到來的2024年國(guó)泰民安，世界和平! 扭聚科技即將到來的2024年國(guó)泰民安，世界和平!扭聚科技祝您在即將到來的，2024年十全十美，九九同心，八方來財(cái)，七星高照，六六大順， 五福臨門，四季平安，三羊開泰，二龍飛天，一帆風(fēng)順?。。?/span>發(fā)布時(shí)間：2023-12-31 21:44 點(diǎn)擊次數(shù)：239 次
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螺栓試驗(yàn)機(jī)的簡(jiǎn)介 螺栓試驗(yàn)機(jī)的簡(jiǎn)介螺栓試驗(yàn)機(jī)是一種專門用于測(cè)試螺栓強(qiáng)度和性能的設(shè)備。它通過施加不同大小的力來測(cè)試螺栓的承載能力和耐久性。螺栓試驗(yàn)機(jī)通常由電動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和顯示屏等組成。在測(cè)試過程中，螺栓被夾在兩個(gè)夾具之間，然后施加力來模擬真實(shí)的工作環(huán)境。在測(cè)試完成后，螺栓試驗(yàn)機(jī)會(huì)根據(jù)測(cè)試結(jié)果自動(dòng)計(jì)算并顯示出螺栓的強(qiáng)度和性能。這種設(shè)備不僅可以幫助生產(chǎn)者提高產(chǎn)品質(zhì)量，還可以保證使用者在使用過程中的**性。螺栓發(fā)布時(shí)間：2023-12-22 16:57 點(diǎn)擊次數(shù)：237 次
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扭聚科技與德國(guó)TesT Gmbh在德國(guó)杜塞爾多夫雙方會(huì)談 近日，中國(guó)科技公司扭聚科技與德國(guó)TesTGmbh在德國(guó)杜塞爾多夫的公司總部進(jìn)行了一次重要的會(huì)談。雙方就未來的摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)和橫向振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)的合作進(jìn)行了深入探討。發(fā)布時(shí)間：2023-12-10 22:13 點(diǎn)擊次數(shù)：235 次
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螺栓試驗(yàn)機(jī)的定義和作用 螺栓試驗(yàn)機(jī)的定義和作用螺栓試驗(yàn)機(jī)是一種專門用于測(cè)試螺栓性能的儀器設(shè)備。它的作用是通過對(duì)螺栓進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試，來評(píng)估螺栓的質(zhì)量和可靠性。螺栓是一種常用的連接元件，在工程和機(jī)械領(lǐng)域中廣泛使用，其連接性能直接影響到設(shè)備的**性和穩(wěn)定性。因此，為了保證螺栓在使用過程中不發(fā)生松動(dòng)或斷裂等問題，需要對(duì)螺栓進(jìn)行嚴(yán)格的力學(xué)性能測(cè)試。螺栓試驗(yàn)機(jī)通過施加不同的載荷，測(cè)試螺栓的擰緊力、抗剪強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等性能指標(biāo)，從而發(fā)布時(shí)間：2023-11-28 10:48 點(diǎn)擊次數(shù)：229 次
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扭聚助力航空產(chǎn)業(yè)升級(jí)2023.10.26-29日中國(guó)航空制造裝備博覽會(huì) CAEE2023 中國(guó)航空制造裝備博覽會(huì)發(fā)布時(shí)間：2023-10-27 18:40 點(diǎn)擊次數(shù)：222 次
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介紹緊固試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域 介紹緊固試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域緊固試驗(yàn)機(jī)是一種用于測(cè)試和評(píng)估緊固件性能的設(shè)備，其應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。首先，緊固試驗(yàn)機(jī)在航空航天領(lǐng)域中扮演著重要角色。在飛機(jī)制造過程中，緊固件的質(zhì)量和性能直接關(guān)系到飛機(jī)的**和性能。緊固試驗(yàn)機(jī)可以模擬飛機(jī)受到的各種力和振動(dòng)條件，通過測(cè)試緊固件的承載能力和耐久性，確保其在飛行中具備足夠的可靠性。其次，緊固試驗(yàn)機(jī)在汽車制造和交通運(yùn)輸領(lǐng)域也得到廣泛應(yīng)用。汽車是人們?nèi)粘Ｉ钪惺褂?頻繁的發(fā)布時(shí)間：2023-08-28 11:39 點(diǎn)擊次數(shù)：230 次